С появлением первенца родители еще не сильно представляют, какой транспорт ему больше подойдет, с вторым малышом уже есть некоторый опыт и подобрать колясочку проще. При выборе часто руководствуются ценой и внешним видом, хотя в приоритете должно быть качество и износостойкость.
Чем крепче колясочный корпус и крепления, тем реже потребуется проводить ремонт колясок.
Среди типов средств передвижения для младенцев выделяют только лежачие, а с шести месяцев список расширяется до трехколесных велосипедов со спинкой. Основные колясочные виды делятся на:
Для новорожденных выбирают многофункциональный тип, его хватит на три года вперед. При этом, критерии выбора будут отличаться, в зависимости от места и способа использования детского автомобиля. Для городских тротуаров подходит легкий и маневренный тип, для бездорожья в условиях пересеченной местности – более объемный, с надувными колесами. Первый просто складывается и не занимает много места, для второго понадобится пространство.
Иногда при наличии многофункционального средства мамы докупают прогулочную версию для ребенка, когда он немного подрастет с расчетом на его вес и габариты ТС, чтобы уместить в машину, лифт, автобус. Даже при правильной покупке транспортного средства никто не может застраховаться от его поломки. Если качественный товар европейского производителя поддается починке, то многие дешевые китайские варианты труднее отремонтировать, чем купить новый. Поэтому продавцы брендов предлагают обращать внимание на прочность деталей и качество сборки, хотя это стоит дороже.
Реже ломаются те, которыми почти не пользуются, она запасная или в ней успели проездить полгода. Если вы купили многофункциональную каталку или трансформер и планируете ездить на ней часто в течение предложенного производителем срока (минимум 3 года), то ее придется ремонтировать.
В мастерские обращаются в случаях:
Своевременное обращение к мастеру помогает сэкономить деньги. При появлении трещины на ходовой части – раме, держателях, оси, быстрее сдавайте их в сервис. Особенно трудно поддаются починке пластиковые и алюминиевые части, их могут заменять на новые. Существуют специальные сервисные центры для определенных моделей, где продают нужные запчасти той же марки или совместимые с ними, услуги осуществляются в день обращения.
Колесный блок может быть статичным и поворотным, содержать тормоз и амортизаторы. От сложности системы и типа крепления будет зависеть ее прочность и способность к реставрации. В массивных трансформерах чаще стоят надувные камеры, при езде по кочкам и бездорожью часто прокалываются. Монолитное резиновое или пенковое покрытие делают на маневренных разновидностях городских прогулочных типов. Они не лопнут, но основной причиной их выхода из строя бывает сбой поворотного механизма, отчего ТС начинает вести в сторону. Не стоит мучиться с проблемой, своевременный сервис поможет за несколько минут справиться с ней и ездить с комфортом.
Чтобы колясочный транспорт прослужил дольше, нужно придерживаться таких правил:
Еще в магазине лучше купить товар, в котором основные запчасти съемные и можно легко добраться до труднодоступных мест при профилактике. Если текстильные элементы просто снимаются, значит их будет проще стирать или заменить. Также более практичными в использовании считаются те, в которых меньше усложненных приспособлений и опций – ломаться будет нечему. Стальные рамы служат дольше, они прочны и износостойки по сравнению с легким и дешевым алюминием. И еще, если ребенок крупный, ему понадобиться пересесть за другой вид транспорта ранее 3 лет, чтобы избежать перегрузки и преждевременного износа.
